كيفية تصفية وتعبئة زيت المحولات؟

الدور الرئيسي للزيت العازل هو العزل وتبديد الحرارة، ويتطلب الزيت العازل أولاً خصائص عزل جيدة، أي جهد انهيار مرتفع، وعامل العزل صغير، مما يؤثر على جهد انهيار العوامل الرئيسية هي الرطوبة والشوائب والغازات وما إلى ذلك. زيت المحولات قيد التشغيل وكذلك الزيت المثبت حديثًا في عملية التخزين طويلة الأجل يجعل من الصعب تجنب تسلل الماء، كما أن تشغيل الزيت في دور القوس يكون أيضًا عرضة لإنتاج الكربون الأسود، وفي الوقت نفسه بسبب شيخوخة الزيت يكون أيضًا عرضة لإنتاج شوائب مثل الحمأة الزيتية. مما يؤدي إلى انخفاض أداء الزيت العازل، مما يؤثر على التشغيل الآمن للمحول. في هذا الوقت، يحتاج الزيت العازل إلى التنقية وإزالة الماء الموجود في الزيت ومجموعة متنوعة من الشوائب.

 

جهاز ترشيح الزيت بالفراغ هو جهاز لتنقية الزيت العازل، ويمكنه إزالة جزيئات الماء والغاز والشوائب الموجودة في الزيت بكفاءة، وتحسين قوة العزل وجودة الزيت، وضمان التشغيل الآمن للمعدات الكهربائية، ولديه دوران الزيت الساخن للمعدات الكهربائية، وحقن الزيت بالفراغ وضخ الفراغ وغيرها من الوظائف.

 

1. مبدأ عمل جهاز ترشيح الزيت الفراغي

 

قبل ترشيح الزيت، يتم ترشيح الزيت في الضغط التفاضلي من المدخل بواسطة الفلتر الأولي لتصفية الشوائب الخشنة، التي تحتوي على جزيئات الشوائب من خلال تسخين أنبوب التسخين في خزان الفصل الفراغي، في عناصر إزالة الغاز الخاصة بأسطوانة الفراغ لجعل الزيت العازل فيلمًا رقيقًا بالكامل، في نفس الوقت ينقسم الزيت ويعيد تجميعه في المكثف بحيث تتجمع المياه الصغيرة معًا في حجم أكبر من الماء، درجة الفراغ -0.09 ميجا باسكال، نقطة غليان الماء هي 40 درجة فقط، وقد تم تسخين الزيت واستقراره عند 60 درجة، فصل الزيت والماء، وبخار الماء المتبقي والغازات الضارة في الزيت معًا بواسطة مضخة الفراغ التي تم تفريغها. عندما تكون درجة الفراغ -0.09 ميجا باسكال، تكون نقطة غليان الماء حوالي 40 درجة فقط، ويتم تسخين الزيت وتثبيته عند 60 درجة، يغلي الماء في الزيت ويهرب، ويتم فصل الزيت والماء، ويتم تفريغ بقية بخار الماء بواسطة مضخة الفراغ مع الغازات الضارة في الزيت. قم بإزالة الماء من الزيت بواسطة مضخة الزيت من خلال المرشح الدقيق لتصفية الجسيمات والشوائب التي تم تفريغها لإكمال دورة العمل، بعد فترة قصيرة من الدورة، سيتم إزالة الماء والغاز والشوائب من الزيت، لتلبية معايير الاستخدام.

 

2. عملية ترشيح الزيت بالفراغ

 

(1) الفحص والتحضير قبل تشغيل الماكينة

 

ضع المعدات بسلاسة، وقم بتوصيل أنبوب مدخل الزيت للمعدات بمخرج الزيت للخزان المراد تصفيته، وقم بتوصيل مخرج الزيت للمعدات بمدخل الزيت لأسطوانة تخزين الزيت. إذا كان هناك الكثير من الترسبات في خزان الزيت أو أسطوانة الزيت لسحب الزيت، فيرجى عدم إدخال أنبوب الزيت مباشرة إلى الأسفل، إذا لزم الأمر، أضف ترشيحًا مسبقًا.

 

قم بتوصيل المبرد بمصدر طاقة التبريد، واتبع مبدأ المدخل السفلي والمخرج العلوي، وقم بتدوير مدخل المياه بتدفق صغير. إذا تم استخدامه لفترة قصيرة، فإن محتوى الماء في الزيت ليس مرتفعًا، أو عند استخدامه في الشتاء، يمكن أيضًا الاستغناء عن مياه التبريد.

 

افتح صندوق التحكم الكهربائي، وحدد الكابل ثلاثي الطور المقابل وفقًا للطاقة الإجمالية، وقم بتشغيل الطاقة، وقم بتوصيل جهاز ترشيح الزيت الفراغي بشكل موثوق.

 

بدء تشغيل مصدر الطاقة، ضوء مؤشر الطاقة؛ مثل إنذار، يعني أن تسلسل الطور لخط الطاقة الوارد متصل بالعكس، (بعضها ليس لديه إنذار، يمكنك مراقبة المحرك للأمام والخلف إذا كان المحرك معكوسًا، فهذا يعني أن تسلسل الطور متصل أيضًا بالعكس) تحتاج فقط إلى أن تكون أي اثنين من خطوط الثلاث مراحل لتركيب المفتاح.

 

يجب أن تكون منطقة العمل موجودة داخل سياج الأمان، وتحتوي على مصدر مياه لإطفاء الحرائق ومعدات مكافحة الحرائق.

 

(2) عملية ترشيح الزيت بالفراغ

 

يمكن استخدام فلتر الزيت في خزان تخزين الزيت لصب فلتر الزيت في الخزان، حيث يتم ترشيح الزيت من خلال فلتر الزيت عالي الفراغ، ويتم ترشيحه بالكامل في الخزان، باستخدام الدورة الذاتية للخزان، يجب عليك القيام بعمل جيد لإغلاق الخزان. منع الرطوبة في الهواء والمجلات في خزان تخزين الزيت.

 

أولاً، أغلق صمامات المدخل والمخرج وصمامات التصريف الأخرى وصمامات أخذ العينات وصمامات تصريف المياه وصمامات توزيع الغاز المتصلة بالعالم الخارجي، ثم ابدأ تشغيل مضخة التفريغ الموجودة على لوحة التحكم لبدء تفريغ جهاز تصفية الزيت. ترتفع درجة التفريغ إلى القيمة المحددة

 

راقب مقياس الفراغ الموجود على الجهاز، عندما تكون درجة الفراغ -0.06-0.08 ميجا باسكال، افتح صمام مدخل الزيت ببطء وابدأ مدخل الزيت.

 

ملاحظة: يجب فتح الصمام تدريجيًا وببطء لتجنب إتلاف عنصر الفلتر الأساسي بسبب الزيادة المفاجئة في التأثير.

 

راقب نافذة المراقبة الموجودة على أنبوب التفريغ، عندما يدخل الزيت إلى خزان التفريغ، عندما يصل مستوى الزيت إلى الموضع الأوسط لنافذة المراقبة، افتح صمام مخرج الزيت أولاً، ثم ابدأ تشغيل مضخة الزيت، ويبدأ الزيت في الخروج من المخرج.

 

ملاحظة: إذا لم يتم فتح صمام مخرج الزيت وتم تشغيل مضخة الزيت أولاً، فسيكون الضغط عند مخرج الزيت مرتفعًا جدًا، مما سيؤدي إلى إيقاف تشغيل الجهاز أو حتى إتلاف جهاز الترشيح.

 

اضبط صمامات مدخل ومخرج الزيت بشكل صحيح، عندما يصل زيت المدخل والمخرج إلى توازن أساسي، افتح مفتاح التسخين، وابدأ تشغيل السخان، واضبط قيمة التحكم في درجة الحرارة، وعادةً ما تكون درجة الحرارة 55-65 درجة مناسبة. إذا كانت معدات تدفئة ذات مرحلتين، فيمكنك تحديد ما إذا كنت تريد تشغيل مجموعة أخرى من السخانات وفقًا لكمية الزيت المراد معالجته ودرجة الحرارة المحيطة. درجة الحرارة التي يسخنها سخان المرحلة الثانية أعلى قليلاً من درجة حرارة تسخين المرحلة الأولى بمقدار 3-5 درجة. (يمكنك أيضًا تشغيل التدفئة ذات المرحلتين في بداية الدورة لتسهيل التسخين السريع، ويمكن إيقاف تشغيل مجموعة إذا وصلت درجة حرارة الزيت الإجمالية إلى أكثر من 50 درجة لتوفير الكهرباء).

 

بعد إبقاء الدورة مفلترة لبعض الوقت، افتح صمام أخذ العينات لأخذ عينات الزيت. (أخذ العينات قبل إطلاق كمية صغيرة من الزيت لتنظيف منفذ أخذ العينات وأنابيب أخذ العينات، كما يجب تنظيف زجاجات أخذ العينات بالزيت). حتى يتم اجتياز اختبار العزل المرتبط بالزيت.
 

(3) عملية إيقاف التشغيل

 

قبل إيقاف التشغيل، قم بإيقاف تشغيل السخان قبل 3-5 دقيقة واترك الزيت يدور لبعض الوقت لجعل درجة الحرارة تنخفض إلى أقل من 50 درجة، وإلا فإن السخان سوف يتلف بسهولة.

 

أغلق صمام مخرج الزيت لخزان الزيت أولاً، ثم أغلق صمام مدخل الزيت لفلتر الزيت المفرغ. بعد تفريغ الزيت المتبقي في الجهاز قدر الإمكان، أوقف تشغيل مضخة مخرج الزيت أولاً، ثم أغلق صمام مخرج الزيت.

 

بعد تصريف الزيت من أنبوب الزيت، قم بإيقاف تشغيل مضخة التفريغ. افتح صمام مدخل الهواء لإزالة التفريغ.

 

افتح الصمام الموجود في الطرف السفلي للمكثف، وقم بتصريف الزيت أو الماء المتبقي بالداخل، وقم بتفريغ مياه التبريد إذا لم يتم استخدامها لفترة طويلة (في الشتاء، يرجى التأكد من تصريف مياه التبريد لتجنب التجمد والتشقق). أغلق الصمام بعد التصريف.

 

افتح صمام التصريف، وقم بتصريف الزيت المتبقي في الخزان، ثم قم بإيقاف تشغيل الطاقة.

 

 

آلة معالجة زيت المحولات عالية الفعالية ZYD-Fكما أنها مناسبة لمعالجة الزيت الجديد وإعادة تأهيل زيت المحولات المستخدم في محولات فئة EHV ومفاعلات التحويل وغيرها من المعدات المملوءة بالزيت في محطات الطاقة ومحطات الطاقة وشركات الطاقة الكهربائية ومعدات نقل الطاقة والمحولات والمؤسسات الصناعية والتعدينية، وهي مناسبة بشكل خاص للتركيب والصيانة وتنقية الزيت الجديد عالي المستوى في الموقع، أو تشغيل الزيت من معدات نقل وتوزيع الطاقة الكبيرة والمحولات على شبكة تحويل الطاقة الرئيسية الوطنية، والتي تزيد عن 110-750 كيلو فولت. يمكنها تقصير فترة معالجة الزيت لتركيب المحولات وصيانتها، وتحقيق خصائص الزيت المعالج ضمن حدود محددة عند السعة المقدرة.

 

انقر على رقم الموديلزد واي دي- فللحصول على المعلمات التفصيلية.
انقراتصل بنا للحصول على أحدث الأسعار.

 

 

3. عملية حقن الزيت الفراغي للمحول وتصفية الزيت

 

(1) الغرض من حقن الزيت بالفراغ

 

يمكن أن يؤدي حقن الزيت تحت الفراغ إلى تقليل محتوى الماء في زيت المحولات بشكل كبير، وبالتالي تعزيز قوة انهيار زيت المحولات بشكل كبير، أي تقليل مسافة فجوة زيت عزل الجسم، مما يؤدي إلى انخفاض كبير في تكاليف تصميم المحولات.

 

حذر:

يجب إجراء عملية ترشيح زيت المحولات وحقن الزيت في الأيام الصافية. يجب أن يتطابق فتح صمام تصريف زيت المحولات مع فتح أنبوب مدخل الزيت لفلتر الزيت.

 

يجب ملء فلتر الزيت باستخدام أنبوب وسم زيت خزان التفريغ بنسبة 1/2 من الزيت المؤهل.

 

(2) تشغيل فلتر زيت المحولات

 

افتح غطاء وسادة زيت المحول، وأدخل أنبوب زيت فلتر الزيت في وسادة الزيت أسفل مستوى الزيت، ثم استخدم ورق فلتر نظيف أو فيلمًا لإغلاق غطاء وسادة الزيت.

 

قم بإدخال أنبوب مدخل الزيت الخاص بفلتر الزيت في أسطوانة الزيت التي تحتوي على زيت مؤهل.

 

افتح صمام تصريف الزيت الموجود في الجزء السفلي من المحول، وقم بتصريف 3-5% من الزيت (3-5% يتكون الزيت بشكل أساسي من الشوائب والماء، ويجب تخزينه بشكل منفصل.

 

صمام تصريف الزيت السفلي للمحول يفرغ بنسبة 3-5%، فلتر الزيت في مستوى زيت وسادة زيت المحولات في فراغ عالي (لا يقل عن -0.09 ميجا باسكال) يفي بالمتطلبات وسيتم توصيله بأنبوب مدخل زيت فلتر الزيت في صمام تصريف الزيت. في هذه المرحلة، يمكن لفلتر الزيت أن يعمل في دورة فلتر الزيت العادية.

 

يتم الانتهاء من دورة الزيت الساخن للمحول، بعد اكتمال حقن الزيت، قبل تطبيق الجهد، يجب أن يكون ثابتًا لبعض الوقت. يجب أن يكون 110 كيلو فولت ثابتًا لمدة 24 ساعة؛ يجب أن يكون 220 كيلو فولت ثابتًا لمدة 48 ساعة.

 

ملاحظة: بعد أن يصبح المحول ثابتًا، يجب تفريغه عدة مرات من الغلاف والمقعد المرتفع وجهاز التبريد ومرحل الغاز وجهاز تخفيف الضغط والأجزاء الأخرى ذات الصلة بالمحول، ويجب تشغيل مضخة الزيت الغاطسة حتى يخرج الغاز المتبقي.

 

(3) حقن زيت المحولات المثبت حديثًا

 

جهاز تصفية الزيت مع فراغ المحول المثبت حديثًا

 

بعد تركيب جميع ملحقات المحول، افتح جميع صمامات كل ملحق ومكون متصل بالجسم، بحيث يتم تفريغ جميع الملحقات (بما في ذلك المبرد والمبرد) المتصلة بالجسم باستثناء خزانة تخزين الزيت ومرحل الغاز. إذا تم تصميم مخزن الزيت وفقًا للفراغ الكامل، يتم أيضًا تفريغ مخزن الزيت ومرحل الغاز معًا.

 

التنظيف بالمكنسة الكهربائية، أغلق صمام الفراغ في جسم المحول أولاً، وافحص نظام أنابيب الفراغ للتأكد من عدم وجود تسرب، ثم افتح صمام الفراغ لتنظيف المحول بالمكنسة الكهربائية. بعد أن يصل فراغ المحول إلى القيمة المحددة، يصل وقت الاحتفاظ بالفراغ إلى الوقت المحدد قبل حقن زيت الفراغ (عادةً ما يكون الحفاظ على الفراغ لمدة 3 إلى 8 ساعات مفيدًا لتبخر الماء).

 

تعبئة الزيت بالفراغ

 

يجب أن يتوافق زيت المحول مع أحكام "معيار اختبار تسليم المعدات الكهربائية للهندسة الكهربائية" القياسي الوطني الحالي، وبعد اجتياز الاختبار، يتم أخذ عينات من الزيت، ويمكن حقنها في المحول.

 

بعد التحقق من الوزارات العادية، افتح صمام مدخل الزيت لجهاز تصفية الزيت وصمام مخرج الزيت لخزان الزيت، بعد دخول الزيت العازل إلى جهاز تصفية الزيت في خزان الزيت، قم بتشغيل السخان.

 

بعد أن يصل مستوى السائل في الخزان إلى موضع نافذة المراقبة، افتح صمام الزيت وصمام حقن زيت المحول، وافتح مضخة الزيت لحقن الزيت في المحول (للتأكد من أن الزيت نظيف وخالٍ من الشوائب، يمكنك تصريف كمية صغيرة من الزيت قبل حقن الزيت في المحول لتنظيف أنبوب الزيت ووصلات التوصيل).

 

لا ينبغي أن تكون سرعة حقن الزيت أكبر من 1800 لتر/ساعة، في حقن الزيت في نفس الوقت إلى فراغ المحول.

 

يجب أن يكون مستوى الزيت في خزانة تخزين الزيت وفقًا لمنحنى درجة حرارة مستوى الزيت المقابل لموضع درجة الحرارة الأعلى قليلاً.

 

نهاية عملية حقن الزيت وإيقاف التشغيل هي نفسها عملية تصفية الزيت.

 

بعد حقن الزيت، يجب الاستمرار في الحفاظ على الفراغ المستقيم، والحفاظ على الوقت: يجب ألا يقل محول 110 كيلو فولت عن 2 ساعة: يجب ألا يقل محول 220 كيلو فولت عن 4 ساعات.

 

عملية تدوير الزيت الساخن للمحول

 

يجب ملء الزيت المفرغ للمحولات التي تبلغ جهدها 220 كيلو فولت أو أعلى بعد تدوير الزيت الساخن. وقت التدوير: دورة الزيت الساخن العامة للمحولات التي تبلغ جهدها 110 كيلو فولت 24 ساعة، ولا يجب أن تقل مدة تدوير محولات 220 كيلو فولت عن 48 ساعة.

 

قم بتوصيل فلتر الزيت بالمحول، وقم بتوصيل أنبوب مدخل الزيت لفلتر الزيت بالصمام الموجود في الجزء السفلي من المحول، وأنبوب مخرج الزيت بالصمام الموجود في الجزء العلوي من المحول، ثم قم بحقن الزيت الساخن من الجزء العلوي من المحول.

 

ابدأ تشغيل مضخة التفريغ لفلتر الزيت، وافتح صمام مدخل الزيت وصمام مخرج الزيت من جانب فلتر الزيت أولاً، واستخدم مضخة التفريغ لفلتر الزيت لإخلاء الهواء الموجود في أنبوب الزيت، ثم افتح الصمام الموجود في الجزء السفلي من المحول لتدوير المحول للتدفئة.

 

احتياطات تداول الزيت الساخن

 

قبل تداول الزيت الساخن في ظل ظروف الزيت الكاملة، تأكد من أن جهاز امتصاص الرطوبة تم تركيبه بشكل صحيح ويتنفس بحرية.

 

يجب ألا تقل دورة الزيت الساخن، ودرجة حرارة زيت مخرج فلتر الزيت عن 50 درجة، ويجب ألا تقل درجة الحرارة داخل الخزان عن 40 درجة.

 

بعد اختبار أخذ عينات زيت دوران الزيت الساخن، يجب الوصول إلى أحكام "معيار اختبار تسليم المعدات الكهربائية الهندسية للتركيبات الكهربائية" المعيارية الوطنية الحالية.

 

يتم الانتهاء من دورة الزيت الساخن للمحول، بعد الانتهاء من ملء الزيت، قبل تطبيق الجهد، يجب أن يكون ثابتًا لفترة من الوقت. 110 كيلو فولت يجب أن تكون ثابتة لمدة 24 ساعة؛ 220 كيلو فولت يجب أن تكون ثابتة لمدة 48 ساعة.

 

بعد أن يصبح المحول ثابتًا، يجب تفريغه عدة مرات من الغلاف والمقعد المرتفع وجهاز التبريد ومرحل الغاز وجهاز تخفيف الضغط والأجزاء الأخرى ذات الصلة بالمحول، ويجب تشغيل مضخة الزيت الغاطسة حتى يتم استنفاد الغاز المتبقي.